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車を乗り換えます【ひとりごと】

所有して楽しかったローバーミニ

 

約2年前にBMWから乗り換えたローバーミニ(クラシックミニ)です。

 

磨き上げて30年近く経ったようには見えない状態までにDIYしました!

 

思い入れもありとても好きな車でした。

 

ローバーミニ クラシックミニ

 

 

燃費はボチボチ

 

街乗り中心でGO and STOP を繰り返す際で12km/ℓほど。

 

低燃費走行に徹すれば最高で17km/ℓ超えも達成しました。

 

反面、峠道(ワインディング)をペースを上げて走行したら、最低で8km/ℓもありました。

 

LINE

 

低回転でのトルクがあるのでとても走りやすい車種と言えます。

 

 

好きな車なのになぜ手放した?!

 

実は先日、すでに買取業者にローバーミニを売りました。

 

正直、買った価格よりもUP!

 

今のクラシックミニの相場が上昇していることが原因でしょう。

 

そしてこのボディーカラーはある特殊なタイプでもあります。

 

希少価値も価格UPに貢献したようです。

 

でも今回手放して、買い換えることを決意しました。

 

 

もっと欲しい車が見つかった

 

ローバーミニに乗って楽しいのは確かです。

 

しかし筆者の感覚からすれば、楽しいドライビングフィーリングとはちょっと違ったのです。

 

低回転で力強い小型車は乗りやすくて、それでいて峠道でも大排気量車をカモれるほど速い!

 

でも希望していたのは「速い」ではないのです。

 

もっと高回転域を安全に走行したい!

 

その気持ちが今回優先してしまいました。

 

 

旧車から旧車への乗り換え

 

今回購入が決まった車両は、ローバーミニ(1997年)よりも古い車です。

 

故障はするでしょう。

 

でもローバーミニよりも部品代が安い!

 

多少壊れても財布には優しい車です。

LINE

 

 

バブル時期に開発された国産車

 

今までいろいろなメーカーの車に乗りました。

 

ほとんどのメーカーが欧州車ですが、今回は国産車です。

 

そしてトヨタ、日産、三菱の車は個人、車用と維持した経緯はありますがそれ以外のメーカーです。

 

さて何の車でしょう?(笑)

 

当時のイメージカラーからすると、イエローかレッドでしょうね。

 

おそらくピンときた方はいらっしゃるでしょう。

 

 

今では目立つ車かな?!

 

もう30年以上前であり、現存する車が減りました。

 

おそらく今ではある意味目立つかもです。

 

筆者も奥様も歳を取りました。

 

ある意味この車に似合う年齢かもしれません。

 

これからメンテを含めて整備です。

 

納車までは1〜2ヶ月はかかるでしょう。

 

納車したらまたご報告します!

 

走行動画などでYouTubeもありかも?!

 

LINE ぷぷぷ

 

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